Lancement du chantier du Canal Seine-Nord-Europe

 « Ce projet montre combien l’UE est un acteur de premier plan dans le développement régional "

Nicolas SARKOZY s’est rendu, mardi 5 avril, à Nesle, dans la Somme pour le lancement du chantier du Canal Seine-Nord-Europe. Le Président de la République a enfin annoncé la mise en place du « dialogue compétitif » qui départagera Bouygues et Vinci Eiffage pour la construction du Canal Seine-Nord Europe. A cette occasion, je tiens  à rappeler le rôle joué par Martine AUBRY, Maire de Lille, et Daniel PERCHERON, Président de la Région Nord-Pas-de-Calais, qui ont demandé au gouvernement, à la mi-mars, de se positionner clairement sur le dossier.

Le Canal Seine-Nord-Europe aura des retombées positives pour la grande région Nord-Ouest que ce soit sur le plan économique ou écologique. Retenu dans le cadre des Réseaux Trans-Européens de Transports, le Canal Seine-Nord-Europe est le plus grand projet fluvial européen, avec un budget total estimé à 4,3 milliards d’euros. L’Union Européenne (UE) participera au financement de ce projet avec un montant de 380 millions d’euros, alors que la Région Nord-Pas-de Calais participera à hauteur de 220 millions d’euros. Ce projet montre ainsi combien l’UE est un acteur de premier plan dans le développement régional et la dynamique de décentralisation. Il devrait en effet susciter des investissements importants au Nord de Paris, en permettant la création de 10 000 emplois, et à terme de 25 000 emplois dans la logistique.

L’impact environnemental de ce projet doit également être salué. Dans le contexte de saturation routière du Bénélux et du Nord de l’Europe, ce canal permettra de soulager les autoroutes de 500 000 camions par an et d’économiser 550 000 tonnes de CO² en 2050. Ce projet est ainsi le symbole des engagements ambitieux pris au sein du Parlement européen dans la lutte contre le réchauffement climatique et les émissions de gaz à effet de serre. Dans le cadre des débats que nous aurons au sein de la commission des transports sur l’avenir de la mobilité et des transports à l’horizon 2050, je veillerai à ce que la région Nord-Pas-de-Calais et plus largement la circonscription Nord-Ouest, continue à participer pleinement aux projets les plus innovants sur le modèle du canal Seine-Nord-Europe.

Comments

[Rédigé par : oboeuf kevin]

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